Sportsman XP® 1000 EPS er fullpakket med premium-funksjoner:

• Progressiv servostyring (EPS) gjør maskinen lett å manøvrere i både lave og høye hastigheter, uten at det går utover kjøreopplevelsen.

• 150 W lyskaster foran med styrbar lyskasterhus og LEDbaklys, helt ny digital instrumentering med Bluetoothfunksjon samt smart og romslig oppbevaring er noen av nyhetene på den nye Sportsman XP® 1000 EPS.

• Utstyrt med buede A-armer, noe som gir høyere bakkeklaring og optimal fremkommelighet.

A-armene er hvelvet for å gi maksimal bakkeklaring.

Vårt legendariske fjæringssystem har kommet til gjennom årevis av teknisk utvikling, Rolled Independent Rear Suspension (IRS). Den vinklede innfestningen av støtdempere og a-armer gir en mykere start og komfortabel kjøring.

Servostyringen tilpasses i forhold til hastighet og belastning. Markedets beste og smidigste!

De to lyktene I front kompletteres av en tredje lykt som er innbygd i styrekåpen. Til sammen genererer de et lys på hele 170 watt. En 660 watts stator gir ladeeffekt nok til å drive en rekke elektriske tilbehør.

Som alle Polaris ATV så er også Sportsman XP 1000 EPS bygget for å arbeid og spesialtilpasset tilbehør. XP 1000 kommer med Polaris HD 2500 vinsj som standard og har integrert plogfeste.

Sportsman XP® 1000 EPS, som er vår og markedets sterkeste Sportsman noensinne, er spekket med nyheter.

Active Descent Control (ADC) er systemet som får deg trygt ned bratte skrenter med motorbrems (EBS) på alle fire hjul.

Både foran og bak lasteområdet er Lock & Ride-kompatibel. Lock & Ride Polaris er unike og smarte tilbehørssystem som lar deg installere og erstatte tilbehør med noen få enkle operasjoner.

Sportsman XP 1000 EPS laster opp til 55 kg foran. Bak du kan laste 110 kg. Maksimal tilhengervekt er 680 kg.

Systemet har markedets bredeste tilbehørsprogram. Lock & Ride teknologien utviklet av polaris tillater deg å montere tilbehør raskt, enkelt og uten verktøy.

Hele 292 mm bakkeklaring gjør at du klarer selv det tøffeste terrenget uten problemer.

Motoren er montert i lengderetningen som gir bredere fotbrett og en smalere pad i forkant for bedre komfort og kontroll.